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音质无可挑剔 武汉港声丰田兰德酷路泽汽车升级乐斯登音响

  • 2015-05-08 18:14
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:港声audio
  • 责任编辑:刘秀梅
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    丰田兰德酷路泽皮实的非承载车身及强大的生存能力是很多越野爱好者的梦想，爱好自驾游的黄总喜欢一边开车一边听音乐，怎奈兰德酷路泽的原车音响太不给力，原车只有前声场四只喇叭，后声场简配喇叭都没有，早在提车前黄总就和港声商量好大概的音响升级方案，提车后第一站就是港声音响，经过试听沟通后确定了以下升级方案：



    前声场声音真实、精准的德国乐斯登套装HX-165 SQ担当大任做主动，后声场德国乐斯登R165套装被动辅助，美国骇客六声道功放Z-150.6六声道四路推前声场，两路推后声场，低音选择美国DD原装低音LE-M06由德国乐斯登功放R195.2推动，音源阿尔派CDX-A08面板倒模安装在原车放眼镜的位置，主机放在杂物盒，韩国山星处理器DSP B8采用美国 BURBROWN 芯片，能处理 24 BIT 的音乐数据做主动，全套美国怪兽喇叭线连接。尾箱造型倒模设计，无论是视觉还是听觉都将是一场盛宴！

配置表
配置 品牌 型号 数量
主机 阿尔派 CDX-A08 一台
处理器 山星DSP  B8 一台
前声场 德国乐斯登 HX-165 SQ 一套
后声场 德国乐斯登 R165 一套
功放一 骇客 六声道Z-150.6 一台
功放二 乐斯登 R195.2 一台
低音 DD原装 LE-M08 一套
隔音 STP 航空金�朗俊⒄ǖ� 若干
线材 怪兽 — 若干
电容 彩虹 2.5法拉电容 一只
改装店家 武汉港声汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    丰田兰德酷路泽的噪音也是让黄总非常苦恼，和朋友一起从天津港提车开回武汉的路上虽然两人轮换着开，但呼呼的噪音让两人头痛不已，说话要很大声才能听的清楚，而且由于长时间驾驶两人都头晕的厉害，降噪是黄总必须解决的头等大事，因为它已经影响到了自己的健康。俄罗斯进口STP航空系列已经成功应用在俄罗斯总统普京的空军一号座驾上，全球隔音第一品牌STP始终走在世界汽车隔音行业的最前端。



STP航空金卫士拥有0.33的阻尼因子，其具有轻量化的特性，1平米的重量是2.6kg. 研发这款材料主要用于飞机隔音，因为其材质又轻又薄，同时又能提供良好的止振效果。航空金卫士以富含弹性的多层次的止振阻尼材料组成，包含环保的丁基胶聚合层和表面的铝箔层以及自粘层。



德国乐斯登HX-165 SQ专车专用喇叭垫固定


后声声德国乐斯登套装R165安装


乐斯登中低音安装


    在汽车音响改装行业，一定是技术为前提为核心的，一个没有技术的改装店就没有核心，没有核心的改装店谈何发展，港声音响成立十年来，一直把技术放在首位，港声技术总监聂敏自己本身就是一位资深发烧友，空余时间他喜欢钻研各类器材，调试过程中往往为了某一个细节在车上一待就是一天，正是由于他精益求精对完美声音的执着追求才造就了港声音响在整个汽车音响改装行业界的深远影响力。



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